中国与越南山水相连，陆路毗邻的地理优势，让陆运成为两国跨境贸易最核心、最高效的物流方式。随着跨境物流体系持续升级，中越陆运依托完善的公路、铁路网络和便捷的口岸通关政策，打破运输壁垒，成为双边经贸往来的“黄金通道”，助力各类货物高效流通。
当前中越陆运主要分为公路直达与铁路快运两种模式，适配不同企业的运输需求。公路运输依托友谊关、河口等核心口岸，凭借CBTA跨境运输资质，实现“一车到底”的直达服务，全程无需中转卸货，彻底规避货物倒装损耗与延误风险。以往需要五至七天的运输路程，如今仅需两天即可抵达河内、胡志明市等核心城市，大幅提升运输时效。
铁路陆运则主打稳定高效、低成本的优势，依托“铁路快通”创新监管模式，实现属地申报、口岸放行的一体化服务。货物可在国内始发地完成全部通关审核手续，抵达边境口岸后无需二次申报，最快14小时即可完成跨境运输，单柜综合物流成本可降低10%以上，性价比优势显著，适配大批量、常态化货物运输需求。
通关效率的革新是中越陆运升级的核心亮点。海关持续优化跨境监管流程，推行无纸化申报、一站式通关服务，实现通关流程简化、查验提速，有效解决了传统跨境运输通关繁琐、滞留耗时的难题。同时，多条直达运输线路全面贯通，形成“点到点、门到门”的全域物流网络，覆盖越南全境主要商贸区域。
凭借时效快、成本低、稳定性强的优势，中越陆运承载着机电产品、轻工日用品、农副产品等各类货物的跨境运输重任。这条便捷的陆路通道，不仅夯实了中越双边贸易合作的基础，更成为中国对接东盟市场的重要纽带，持续助力区域经贸互联互通与经济协同发展。